viernes, julio 12, 2024

Trokeros en EU prefieren trokas a troke con traila, según estudio

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¡Qué tal, compadres! Les traigo una noticia que va a sacudir a todos los trokeros de este lado del charco. Shell, la gigante petrolera, ha decidido dar un giro de 180 grados y apostar por el hidrógeno como combustible para los trokes. Sí, leyeron bien, ¡hidrógeno! Esta decisión viene después de que la empresa anunciara su intención de convertirse en una empresa de energía neta cero para 2050.

Shell apuesta por el hidrógeno

La empresa ha estado trabajando en el desarrollo de tecnología de hidrógeno para trokes desde hace un tiempo. Ahora, han decidido dar un paso más y han anunciado que van a construir una planta de producción de hidrógeno en Alemania. Esta planta será la primera de su tipo en el mundo y tendrá una capacidad de producción de 100 megavatios.

La planta de producción de hidrógeno de Shell estará ubicada en la región de Rhineland, en Alemania. La empresa espera que la planta esté operativa para 2025.

Shell Station

El hidrógeno, el combustible del futuro

El hidrógeno es considerado por muchos como el combustible del futuro. Es limpio, eficiente y abundante. Además, los trokes que funcionan con hidrógeno no emiten gases de efecto invernadero, lo que los hace una opción muy atractiva para las empresas que buscan reducir su huella de carbono.

Shell no es la única empresa que está apostando por el hidrógeno. Otras empresas como Toyota y Hyundai también están trabajando en el desarrollo de trokes que funcionan con este combustible.

El impacto en los trokeros

Esta noticia es especialmente relevante para los trokeros. El cambio a hidrógeno podría significar un ahorro significativo en los costos de combustible. Además, los trokes que funcionan con hidrógeno son más silenciosos y requieren menos mantenimiento que los trokes que funcionan con diesel.

Por otro lado, el cambio a hidrógeno también podría traer algunos desafíos. Por ejemplo, la infraestructura para el suministro de hidrógeno todavía es limitada, especialmente en áreas rurales. Además, los trokes que funcionan con hidrógeno son más caros que los trokes que funcionan con diesel.

En resumen, el anuncio de Shell es una noticia emocionante para la industria de los trokes. Sin duda, será interesante ver cómo se desarrolla esta historia en los próximos años.


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