jueves, junio 20, 2024

Cierran I90 por 30 trokes patinados; planean estación de carga en Long Beach

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¡Qué tal, compadres! Les traigo una noticia que les va a poner los pelos de punta. Resulta que en la autopista I-90, en el estado de Washington, se armó la de San Quintín cuando cerca de 30 trokes se quedaron patinando en el hielo. ¡Sí, leyeron bien, 30 trokes! Y eso no es todo, también les voy a platicar sobre un nuevo proyecto que se está cocinando en el Puerto de Long Beach, California, que promete ser un parteaguas para todos los trokeros.

¡Caos en la I-90!

El pasado martes, la autopista I-90 tuvo que ser cerrada temporalmente debido a que cerca de 30 trokes se quedaron patinando en el hielo. El incidente ocurrió cerca de la ciudad de Ellensburg, en el estado de Washington. Afortunadamente, no se reportaron heridos graves, pero sí se generó un tremendo caos vial que duró varias horas.

La patrulla de caminos del estado de Washington informó que el incidente se debió a las condiciones climáticas adversas. La carretera estaba cubierta de hielo y nieve, lo que provocó que los trokes perdieran el control y se salieran de la carretera.

Imagen de la autopista I-90

Proyecto de estación de carga para trokes eléctricos

Pero no todo son malas noticias, compadres. En el Puerto de Long Beach, California, se está planeando la construcción de una estación de carga para trokes eléctricos. Este proyecto es una colaboración entre Southern California Edison y el Puerto de Long Beach, y se espera que esté listo para el 2023.

La estación de carga contará con 25 cargadores de alta potencia que podrán cargar un troke en tan solo 20 minutos. Además, la estación estará abierta las 24 horas del día, los 7 días de la semana, por lo que los trokeros podrán cargar sus trokes en cualquier momento.

Beneficios para los trokeros

Este proyecto no solo beneficiará a los trokeros, sino también al medio ambiente. Los trokes eléctricos emiten menos contaminantes que los trokes de diesel, por lo que su uso ayudará a reducir la contaminación del aire en la zona del puerto.

Además, los trokeros que utilicen esta estación de carga podrán ahorrar en costos de combustible. Según los cálculos de Southern California Edison, el costo de cargar un troke eléctrico es aproximadamente la mitad del costo de llenar el tanque de un troke de diesel.

Así que ya lo saben, compadres. A pesar de los contratiempos que a veces enfrentamos en la carretera, también hay buenas noticias que nos dan esperanza de un futuro mejor para todos los trokeros.


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